ソーラースパイクが一定の圧力に耐えられない場合、車が押しつぶされたり、衝突したりした後に適切に機能することができません。したがって、耐圧性はソーラースパイクが正常に動作するための最も基本的な条件でなければなりません。 ソーラースパイク自体は電子製品であり、その電子部品に高い圧縮性能を持たせることは非常に困難であるため、一般にソーラースパイクの圧縮性能は通常のスパイクよりも劣ります。 現在、運輸省の関連技術基準の要件に従って、ソーラースパイクの耐圧指数は10トンに達する必要があります。 ソーラースパイクの圧縮性能を効果的に向上させる方法はいくつかあります。まず、外部に露出するソーラーパネルにPC防弾素材を使用し、電子部品の圧縮性能を高めます。 2 つ目は、可能な限り IC 制御を使用して電子回路の体積を削減し、電子部品への圧力を軽減することです。 3 つ目は、電子部品が負担する圧力を分散するためにシェルにいくつかの補強バーを設計することです。
人気商品
-
ネジとリベット用のSAE1008寒い描かれた低炭素鋼線は、直径6.5または8 mmの通常の炭素鋼のホットロールコイルから作られており、室温で直径3、4、または5 mmの丸い鋼線に引き込まれます。コールド描画プロセスは、作業硬化を引き起こし、それによって...もっと
-
コールドドローワイヤーCh1tCH1Tは一種の合金構造鋼であり、適切な硬化性を備えており、適切な金属熱処理の後、微細構造は均一なソナイト、ベイナイト、または非常に細かい真珠層であり、したがって高張力と曲げ強度比(一般に{1}}。自動車の精密エレクトロニクス、衛生用...もっと
お問い合わせを送る
