展示会の主催者は Hyve Exhibition Group で、この展示会には 300 社近くの企業が参加しました。
主催者によると、インドのハードウェア工具とファスナーの展示会はインド国内でよく知られているだけでなく、世界のハードウェア市場にも大きな影響力を持っているという。 同展は2002年から20回にわたり開催され、今回が21回目となる。 展示エリアは15,000平方メートルで、12,000人以上の専門家の来場が見込まれています。 展示製品には、さまざまな電動工具、手動工具、ファスナー、ハードウェアが含まれます。 国際展示会として、インドのハードウェアツールおよびファスナー展示会には世界中から多くの出展者が集まっただけでなく、インドおよび近隣諸国（スリランカ、バングラデシュ、パキスタン、その他の国）から数万人のプロのバイヤーが集まりました。機械製造、建設、家具製造などを訪問し、商談を行います。 他の業界の製造業者、輸出入業者、貿易業者、卸売業者だけでなく。
インドは中国製ファスナーの重要な輸出市場の一つです。 中国税関総署のデータによると、2023年1月から6月までに中国はインドに1億8564万6276ドル相当のファスナー製品を輸出し、8.11パーセント増加し、中国のファスナー輸出市場ランキングで7位にランクされた。 今年上半期、インドが主に中国から輸入した締結具のトップ3は、セルフタッピンねじ（73181400）、引張強度800mpa未満のその他のねじおよびボルト（73181590）、その他のねじおよびボルト、引張強度800mpa未満のねじおよびボルトである。強度800mpa以上（73181510）。
さらに、関連業界報告書は、インドのファスナー産業の需要は2023年までに4,600億ルピーに達し、年間平均成長率は約9.6パーセントになると予想されていると指摘しました。 自動車、建設、機械、航空、鉄道、航空宇宙産業がインドのファスナー産業の成長を牽引するでしょう。 「メイク・イン・インディア」の推進のもと、インドの経済産業政策もファスナー需要を強力に支えてきました。 インドファスナー協会によると、インドには 10,000 社以上のファスナーメーカーが存在します。 自動車産業はインドにおける工業用ファスナーの最大のユーザーであり、ファスナー市場シェアの約 75% を占めています。 ニティン・ガドカリ統一道路交通・高速道路大臣は今年初め、インドは自動車産業の規模を2024年末までに現在の910億ドル（7兆5,000億ルピー）から1,800億ドル（15兆ルピー）に倍増させ、自動車産業を世界1位にすることを目指していると述べた。世界最大手の自動車メーカー。
8月14日、Canalys Researchは、インドの軽自動車市場が2023年上半期に同時期比9.8％増の200万台に達したと報告した。 新エネルギー車（EV）はインドの市場シェアの2.4%を占め、48,000台が販売され、前年比137%という驚異的な成長を達成しました。 Canalys は、インドの新エネルギー車市場が 2025 年までに 300,{13}} 台以上に成長し、軽自動車市場の 6% 以上を占め、年間複合成長率は 59% になると予測しています。 インド最大の自動車メーカー、マルチ・スズキは、4,500億インドルピー（54億ドル）を投資して、2031年までに年間生産台数を2倍の400万台に増やす計画だと、RC・バルガバ会長が8月29日の年次総会で述べた。
インドの自動車用ファスナー市場の潜在力は非常に大きいことがわかります。 さらに、インドにおけるハンドツールの需要も非常に大きいです。 主催者らは、現在、インドでは手工具であれ他のハードウェア製品であれ、価格重視から品質重視へと変わりつつあると述べた。 航空宇宙産業、建設重機産業、自動車産業、家具産業、建設産業などの急速な発展により、ハンドツールやハードウェア製品に対する要求が高まっています。 インドのハンドツール市場は 7.9% の CAGR で成長しています。 世界の電動工具市場も CAGR 8.9% で成長しており、需要は 2027 年までに 655 億ドルに達すると予想されています。
インドの経済的存在感は現在拡大しており、2022年の成長率は7.2パーセントとなる。国際通貨基金（IMF）によると、インドは2021年に名目GDPで英国を追い抜き、世界第5位の国となった。インド政府が8月31日に発表したデータによると、2023年4～6月の実質国内総生産（GDP）成長率は7.8％だった。 堅調なサービスと個人消費がけん引役となっている。 今後はインフレが懸念されます。
