中国自動車販売協会が1日に発表した最新の「自動車消費指数」によると、2024年3月の自動車消費指数は74.7と、前月より若干低下した。
同協会は、自動車市場は３月の「値下げの波」の影響を受け、消費者の様子見姿勢が強まったとしている。 4月には各地で主要な自動車ショーが開幕し、シャオミ初の新車「Mi SU7」も発売され、第2四半期の自動車市場に一定の刺激効果をもたらすだろう。 「メーデー」の連休旅行は自動車購入需要を前倒ししており、４月の自動車市場の促進にもプラスの役割を果たすだろう。 ただし、端末市場には依然として一定の価格変動が存在します。 また、各地の下取りやスクラップ更新に関する具体的な実施計画もまだ不透明である。 したがって、消費者には一定の様子見の姿勢が見られます。 以上の要因は4月の自動車市場に一定の影響を与えるだろう。 4月の自動車販売は前月比ほぼ横ばいとなる見通しだ。
自動車消費指数を構成するサブ指数をみると、3月の需要サブ指数は71.4となり、前月に比べ若干上昇した。 下取り政策の導入により、下取り購入に対する消費者の需要が刺激されます。 さらに、メーデー休暇中に新型モデルや旅行用車両が相次ぎ発売されることも自動車購入需要の増加を促すだろう。
同協会は、３月に国務院が発表した「大規模設備更新と消費財の下取り促進に関する行動計画」に「古い車両の下取りの実施」が明記されたと分析した。 長期的には、政策の導入は自動車市場の買い替え需要を刺激し、自動車産業の持続的かつ健全な発展を促進するのに役立ちます。 上海、重慶、済南などは相次いで「新旧」政策プログラムを導入しており、多くの自動車会社は下取り需要を効果的に刺激し、売上の伸びを促す「新旧」プロモーションを開始している。
