3月28日、シャオミグループは記者会見を開催し、シャオミ初の新エネルギー車「SU7」を正式発表した。 販売価格に関しては、Xiaomiは21万5900元から29万9900元までの複数モデルの販売価格を発表している。
Xiaomi AutoのWeiboニュースによると、Xiaomi Autoの記者会見後、Xiaomi SUの販売台数は74分間で10,000台、7分間で20,000台、そして50,000台を超えたという。発射から27分で。
Xiaomi車には3つの構成があることが理解されています。つまり、Xiaomi SU7標準バージョンの価格は215,900元です。 Xiaomi SU7 Proバージョン、価格は245,900元。 Xiaomi SU7 Maxバージョンの価格は299,900元で、特別に用意されたXiaomi SU7 Founder Edition（標準およびMaxエディション構成が利用可能）もあります。
Xiaomi SU7には4つの主要なカラーシリーズと9つの色があり、詳細は次のとおりです。
スポーツカーの色: ガルフブルー|ラバオレンジ;
ファッショナブルな色: エレガントなグレー|メテオブルー|サンバーストパープル;
高級感のあるカラー：オリーブグリーン|カンブリアングレー;
クラシックカラー: パールホワイト|ダイヤモンドブラック。
Lei Jun氏は、Xiaomi SU7シリーズは3月28日の22時00にデポジットの支払いを開始し、Dadingは4月30日までに車載スマート冷蔵庫、高級スピーカー、本革シートを無料で提供すると述べた。Xiaomi Smart Driving Proは生涯無料。
Lei Jun氏は、Xiaomi SU7は0から時速160マイルまで2.78秒で加速でき、最高速度は時速265kmで、ポルシェ・タイカンに匹敵すると述べた。 運転するたびにワクワクした気分になります。
Xiaomi SU7 の標準バージョンは、開始時の CLTC 条件下で 700 キロメートルの広範囲な航続距離を備えています。 Xiaomi SU7 Maxの航続距離は810キロメートルで、CATL Kirinバッテリーを搭載しています。 これは中国で唯一の純粋な電気自動車であり、2 秒で 0-100km/h の加速と 800 km 以上の航続距離を達成できます。 。
李翔さん、李斌さん、何暁鵬さんが応援に来てくれました
具体的な納期について雷軍氏は、Xiaomi車の標準バージョンは4月末から、プロバージョンは5月から納品されると述べた。 また、雷軍氏は現場で、Xiaomi MotorsがAppleのエコシステムを全面的にサポートし、Appleユーザーに最高の体験を提供すると述べ、Appleに対してベンチマークを行うと何度も発表した。 さらに「大手テクノロジー企業のパターンを皆さんに見てもらいましょう」と笑顔で語った。
注目に値するのは、雷軍氏が現場で小米自動車の巨大な「友人の輪」を披露したことだ。すなわち、新車製造会社李汽車の李翔会長、NIOの李斌会長、NIOの何暁鵬会長である。小鵬汽車の皆さんが全員で現場に駆けつけました。
雷軍さんは率直に「この3人（李斌、李翔、何暁鵬）は過去3年間、私にたくさんのアドバイスをくれて、多くの落とし穴を避けることができました。心から感謝しています」と語った。心の底から。ありがとう。」
記者は記者会見の前に、起業家と雷軍の写真がインターネット上に出回っていることに気づいた。 集合写真には、SFホールディングスの王偉会長、ディープブルーモーターズの鄧成豪最高経営責任者（CEO）、長城汽車の魏建軍会長、張建勇党書記兼北京汽車集団有限公司の劉燕会長、中国自動車工業協会の副事務総長、中国電気自動車100社協会の張永偉副会長兼事務局長らがイベントを応援するために出席した。
素材やアクセサリーもたっぷり公開
Xiaomiの携帯電話と同様に、Xiaomiの車にも素材がたくさんあります。 雷軍氏は記者会見の冒頭で「Xiaomi は 500 ドル未満で最も見栄えの良い車、000 元、500 ドル未満で最も運転性に優れた車、000 元、そして 500 ドル未満で最もスマートな車です」と叫んだ。 ,000元。同時に高品質な車でなければなりません。」 。」
「5年、10年続ければ、いつかポルシェを超えるだろう。」 Lei Jun氏は、Xiaomi SU7の当初の目標はポルシェとのベンチマークを行うことであったが、ベンチマークはまだかなり難しいことが後に判明したが、将来的にはそれを超えることができると信じていると笑顔で語った。
現在競争が激しい中国の新エネルギー市場では、性能はもはや重要な指標ではなく、バッテリー寿命とインテリジェンスが消費者からより重視されています。 Xiaomi SU7 のシリーズ全体は、700 キロメートルから始まる長いバッテリー寿命を備えています。 「通勤、毎日往復100キロ、一週間は十分です。」 最上位の Xiaomi SU7 Max バージョンは、101- 度のキリン バッテリーを使用しており、最大 810 キロメートルの長いバッテリー寿命を実現できます。レポートによると、Xiaomi SU7 Max は唯一の電動バッテリーです。中国市場では2秒で加速し、航続距離は800キロメートルを超える。
スマート運転に関して、Xiaomi には Xiaomi Pilot Pro と Xiaomi Pilot Max という 2 つのソリューションがあります。 Pro は純粋にビジュアルなソリューションであり、Max はビジュアル + LIDAR ソリューションです。 「Xiaomi SU7 シリーズ全体にはインテリジェント運転支援が標準装備されており、発売と同時に高速ナビゲーションが搭載されます。全国で使用できます。」 Lei Jun氏は、都市試験運用は4月にユーザーテストを開始し、5月には10都市で、8月には全国で利用可能になる予定だと述べた。
Lei Jun氏はまた、Xiaomiが600kWの水冷過給ソリューションを使用したXiaomi超充電ステーションの建設を準備していることにも言及した。 計画都市の第一陣である北京、上海、杭州は段階的に建設される。
興味深いことに、他の新興電力メーカーと比較して、Lei JunはXiaomiカンファレンスで、携帯電話ホルダーからサンシェード、さらにはトランク収納施設や車のカラオケマイクに至るまで、Xiaomiのさまざまな車用エコアクセサリを紹介しました。 ネチズンは、シャオミが自社のエコシステムを自動車に完全に体現しており、サードパーティのアクセサリメーカーが行き場を失っていると嘲笑した。
210、000 の価格は予想どおりです。 どれくらいの売上が得られるでしょうか？
Xiaomi車の価格と発売は、年初から常に世論のホットな話題でした。 昨年12月28日、シャオミは北京で初のシャオミ自動車技術カンファレンスを開催し、最初の製品であるシャオミSU7が一般公開された。 同モデルはCクラスの高性能クーペに位置付けられ、2024年前半に量産・発売される予定。
記者会見では、Xiaomi SU7はほぼ完全に明らかになりましたが、価格は常に謎のままでした。 ここはまた、外部の世界による「推測」のホットスポットとなっています。 時々、決定的なXiaomi車の「引用」がインターネット上で流通し、Xiaomiが否定することによって正式に確認されています。
3月12日朝、雷軍氏は「3月28日にXiaomi SU7が正式に発売される。これは我々の3年契約だ」とXiaomi Autoの発売を発表した。 レイ・ジュンは、車を所有したいなら、最高の品質を持たなければならないと言いました。 高度なスマートテクノロジーと優れた運転品質を備えたXiaomi SU7は、あなたの最初の選択肢になると思います。
価格の面では、210000元という価格は、Xiaomi車の構成と相まって非常に競争力があり、特に最上位モデルの299,900元は、現在の新型パワーカー会社の中で非常に有利です。 。 その場で価格が発表された後、カメラが3人のボス「魏暁莉」をスキャンしたとき、表情が異なり、李斌は頻繁にうなずかずにはいられなかったのも不思議ではありません。
早くも2021年に、Lei Junは「All in」自動車製造のニュースを正式に発表しました。 雷軍氏は以前、ザ・ペーパーとの書面インタビューで、シャオミのスマート電気自動車事業は予想を超えて進歩しており、最初の自動車が組立ラインから出て2024年に量産を達成するだろうと述べた。
売上予測に関して開源証券はメディア報道を引用し、シャオミ自動車工場は2段階に分けて建設されると分析した。 第 1 段階の敷地面積は約 720,{1}} 平方メートルで、年間生産能力は 150,000 台です。 完成は2023年6月の予定。 第 2 段階は 2024 年に完了する予定です。建設は 2025 年に開始され、2025 年に完了する予定で、2 段階の合計生産能力は 300 台です000。 生産計画は3月に約4,000台に達すると予想されています。 4月末に生産能力を増強し、6月に2交代制で生産を開始する。 量産は 2024 年に約 70,000 台になる予定です。
エバーブライト証券は、Xiaomi はトラフィックとチャネルレイアウトの利点を利用して、初期段階で自動車販売を増加させることができるかもしれないと予測していますが、長期的な安定した販売成長はモデルの総合的な競争力に関連しています。 市場競争、Xiaomi のブランド力、および最初のモデルの位置付けを考慮すると、最初の SU7 の販売台数は 2024 年に 50,000-100,000 台に達すると予想されます。 将来的には、150,000-200,000元相当の純電気モデルの生産能力の向上に注力する必要があるだろう。 さらに、Xiaomi の自動車事業の粗利益率は 2024 年には約 1 桁になると予想され、年間販売台数は 300,000-400,000 台を超えると予想されます。 売上総利益率は15％程度まで上昇し、損益分岐点に到達する可能性もある。
