クラス 10.9 ボルトは、一般的な皿六角ねじです。 硬度が高いので精密機械や研磨工具などによく使われます。 では、10.9ボルトの硬さはどれくらいでしょうか？ 今回は10.9クラスのボルトの硬さを徹底的に分析し、ご参考にしていきたいと思います。 まずは10.9クラスのボルトの硬さを見てみましょう。 規格によれば、10.9級ボルトの硬さはHV320-380またはHRC34-40と定められています。 実際の製造では、メーカーは850度に熱した焼入れ油にボルトを30分間浸漬し、焼入れ後120分間焼き戻しを行います。 このプロセスは、望ましい硬度を生み出すために不可欠です。 次に、10.9級ボルトの加工を詳しく見てみましょう。
プロセス 1 35CrMo プロセスの場合、ボルトは 40 Cr 材料で作られている必要があります。 ボルトは直径22mm、長さ114mmのトラックタイヤ用です。 焼入れ焼戻し後の硬さはHV320-380またはHRC34-40、引張強さは1040MPaで、焼戻し後のソルバイトは組織化されています。 工程2 試験工程1 旋削後熱間鍛造、メッシュベルト炉で熱処理、焼入れ温度1-4ゾーン(860-870-870-860)、焼入れ時間約90分、焼入油冷却、硬さHRC{{ 13}} 急冷後。 焼戻し温度1-3帯は510、焼戻し後の硬さはHRC32-35です。 しかし、テスト結果は、このプロセスが要件を満たしていないことを示しています。 試験工程2では、焼鈍、リン酸塩処理、冷間押出を行い、熱処理はネットベルト炉、焼入れ温度1-4ゾーンは(860-870-870-860)、焼入れ時間は約90時間であった。 ５分経過後、焼入れ油を冷却し、焼入れ後の硬さはＨＲＣ｛｛２１｝｝であった。 焼戻し温度1-3域は480、焼戻し後の硬さはHRC34-38、引張強さは1005MPa、フェライトは少量である。 他の焼戻し温度1-3ゾーンは460、焼戻し後の硬さはHRC36-40、引張強さは960MPaです。 プロセス全体で材料の特性が最大限に発揮され、必要な特性が達成されます。 つまり、市販されている10.9クラスのボルトの硬度はHV320-380またはHRC34-40が一般的です。 クラス１０．９のボルトの製造には、８５０度６０分保持、カーボンポテンシャル０．４５、等温分級焼入れ油、油温１００度、焼入れ時間３０分、焼き戻し４８０度、１２０分を基準とする必要がある。 また、ボルトの焼き戻し後に少量のフェライトが生成すると、引張強度も低下します。
